В четверг, 13 мая, сказал Росавиация позиции в конфликте, и назначает всех других носителей в популярных туристических направлений. Четкий приоритет для тех, кто регулярных рейсов. "В первую очередь во внимание интересы назначенных авиакомпаний. Что касается Ларнака, авиакомпании "Аэрофлот", Бургас и Варна – "Сибирь", сказал Крит – "Аэрофлот" и "Трансаэро", – на пресс-Олег Климов, заместитель руководителя Федерального агентства воздушного транспорта. – Заявил регулярный график этих строк, но если они не могут удовлетворить спрос, и, в соответствии с правилами и законами у нас есть и будут вручены другим авиакомпаниям, но они будут критерии отбора.
Такие должностные лица подход оправдал экономические потери (например, авиакомпании, регулярные уставов круглогодично Пришло лето и сливок) и обеспечение защиты и безопасности пассажиров (один из крупнейших авиаперевозчиков ужесточить контроль обратно в сторону и т.д.) .. "Для туристического рынка важно понять, что больше не может быть предсказано на чартерные рейсы не позволит", – и решительно подчеркнул Александр Нерадько Президент Росавиации. Существует нет однозначного ответа на этот вопрос, в прошлом, когда мы узнаем, кто "nenaznachentsev" по-прежнему допускаются на полеты на остров Крит, а также не последовало. Олег Климов, однако, отметил, что перспективы для Управления Обобщение и объемов ожидается на дорогах, и люди считают себя сейчас: Что может предоставить возможности регулярных авиакомпаний. Окончательное решение, скорее всего, будет опубликован в конце мае.
Разрешения, выдаваемые в настоящее время, и мы ссылаемся на ряд авиакомпаний, выполняющих рейсы по направлениям перечисленных раз в месяц. Как туроператоров, которые подписали контракты с авиакомпаниями, которые не могут получить признание, и представил коллективу, чтобы получить себе выход из положения. Скажем, не было ничего, чтобы заключить контракты и продажа туров без разрешения. "Пусть туроператоров и самих авиакомпаний, касающиеся тех, кто продал передача" – Владимир Tasun вырезать, директор внешнеполитического ведомства гражданской авиации и Министерства транспорта. Позже, однако, смягчился и сказал, что должны работать вместе, чтобы найти компромиссы, чтобы пассажиры не должны платить более высокую цену на проезд в полете регулярных авиакомпаний.
Интересно, что в наличии события директор агентства по туризму Федерации Анатолий Ярочкин Росавиации поддерживает: "Я чувствовал неловкое положение тех, кто не заботиться о своевременной соблюдать правила на месте, и продажи перевозок, не существует", – сказал он. Я признаю, что участники рынка устали от хаоса, который сопровождал на туристическом рынке за последние два месяца перевозки.
"Если бы все это произошло в январе я, возможно, и будет иметь место в соответствии с Федеральным агентством воздушного транспорта, который хочет навести порядок на рынке устав, – признался Сергей Бураков, командующий ВВС Невы. – А теперь ситуация страшно его занижения – до сих пор нет четкого ответа идти к тем, кто, где и каким образом. Без конца встречи место, вид на гастроли в общем, никто не заботится. " Сергей Смирнов, директор Ассоциации египетских бизнесменов транспорта, Тринидад и Тобаго, и надеется, что вопрос по-прежнему счастливы решение: "уже на московском рынке, огромный дефицит транспорта, особенно в отношении рейсов в пятницу и субботу и воскресенье. Места для авиакомпании не в состоянии удовлетворить спрос на данном рынке, даже те компании, которые подали заявки также могут летать.

Комментарии запрещены.